油壓緩沖器注意事項(xiàng)

1.油壓緩沖器在受到到?jīng)_擊后。緩沖器溫度會(huì)升高，所以在撞擊后留有時(shí)間間隔來(lái)散熱，在頻繁受到撞擊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有余量。

2.偏心載荷不可以過(guò)大，受力的方向應(yīng)盡量與軸線(xiàn)一致，受力方向與緩沖器軸線(xiàn)偏心不可以超過(guò)3°以上，否則容易導(dǎo)致油壓緩沖器損壞。

當(dāng)受撞頭受到外力的沖擊時(shí)，活塞桿往內(nèi)移動(dòng)，推動(dòng)活塞擠壓內(nèi)管中的液壓油，使復(fù)位彈簧壓縮，液壓油受到擠壓后將由內(nèi)管上特殊設(shè)計(jì)的排油孔流出，同時(shí)流入蓄壓系統(tǒng)，因而產(chǎn)生抵制力。經(jīng)由設(shè)計(jì)及試驗(yàn)過(guò)的油孔大小及排列，在整個(gè)撞擊的過(guò)程中，內(nèi)管內(nèi)的壓力始終保持一定，如此便產(chǎn)生一個(gè)固定大小的緩沖力，因此緩沖器產(chǎn)生曲線(xiàn)阻尼效果，能夠平穩(wěn)的線(xiàn)性減速直至停止，此時(shí)外界的動(dòng)能已經(jīng)轉(zhuǎn)換成緩沖器的熱能，再通過(guò)熱量散發(fā)的空氣中，實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)。當(dāng)外力消失的時(shí)候，復(fù)歸彈簧將彈簧桿復(fù)歸至始點(diǎn)位置，完成一個(gè)工作循環(huán)，等待下次的動(dòng)作。依照這個(gè)原理，油壓緩沖器將能把移動(dòng)中的物體平穩(wěn)有效的停止。